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    工信部撤销13家车企乘用车生产资质

    时间:2016-03-10 08:21:10 来源:中国经济网 点击量:2856

      2月29日,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品》(第281批)及《新能源汽车车型推荐目录》(第2批)公告。

      此次公告中,共有13家车企被工信部直接取消了乘用车生产资质,这其中包括了曾因抄袭闹得满城风雨的双环汽车。工信部表示,自《公告》发布之日起,这些企业须停止生产乘用车产品,2017年1月1日起停止销售乘用车产品。

      根据公告显示,本次被撤销乘用车生产资质的13家车企?#30452;?#20026;:石家庄中博汽车有限公司、高碑店市中客华北汽车有限责任公司、秦皇?#33322;?#31243;汽车制造有限公司、石家庄双环汽车股份有限公司、江苏紫琅汽车集团股份有限公司、安徽华阳汽车制造有限公司、安徽江淮安驰汽车有限公司、安徽宗申通宝汽车制造有限公司、江西江铃汽车集团改装车有限公司、珠海市茂达汽车工业有限公司、东莞中汽宏远汽车有限公司、清远粤江微型汽车公司、庆铃汽车(集团)有限公司。

      据介绍,2012年7月,工信部曾下发关于建立汽车行业退出机制的通知,2013年又发布了 《特别公示车辆生产企业(第1批)》,共涉及48家车企,特别公示期从2013年11月1日起,至2015年10月31日止。这些被公示的汽车企业,乘用车的年产量均极为低下或者乘用车的年产量为零。根据工信部要求,两年内?#30343;?#29702;被公示企业的新产品申报。公示期满后,未申请准入条件考核、考核不合格的企业,不得办理更名、迁址等基本情况变更?#20013;?#24182;撤销这些企业乘用车生产资质。

      

      值得一提的是,此次公告中的13家车企,若只有乘用车生产资质,那就是直接“退市?#20445;?#22914;石家庄双环汽车股份有限公司,该企业仅有SCEO和小贵族两款车型,均已停产,企业官方网站早在2013年就已经停止更新,销售和服务热线也已无法接通; 若有商用车和乘用车生产资质,那仅被取消乘用车生产资质,并非直接“退市”。如庆铃汽车(集团)有限公司就在第一时间声明,庆铃集团旗下QL64702SJ 多用途乘用车的确自公告发布之日起停止生产,2017年1月1日起正式停止销售。今后,庆铃集团本部不再生产乘用车,只生产商用车产品。此外,庆铃集团旗下全资及控股企业集群?#30343;?#27492;次公告影响,仍继续保有商用车、乘用车及专用车生产资质。 (周侃)

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